“老馬，這個轉轍機表示桿開口銷缺失，抓緊補上。”6月6日，在青藏鐵路那曲站，拉薩基礎設施段那曲信號工區工長陳生鵬對同事馬雷福說。
自2015年入路以來，這個青海小伙便在那曲信號工區扎根。他用十年青春丈量鐵路，高原的風霜在他的臉龐上留下了痕跡。
在陳生鵬的工具包里裝著一個“百寶盒”——一個小小的塑料盒，里面存放著各類拆卸下來的舊螺絲、螺桿、墊片、開口銷等，這些小部件是他在檢修過程中一個一個更換積攢下來的。
“別小看這些不起眼的小部件，安全生產、節支降耗都離不開它們。”陳生鵬憨笑著說。每次處理故障時，“百寶盒”總能派上大用場，讓他能在最短的時間里恢復設備，少了往返奔波尋找材料的麻煩。
17時30分，當天“天窗”命令下達。在3號道岔處，陳生鵬嫻熟地打開轉轍機，開始檢查外觀和安裝螺絲。發現反位缺口偏大，他和馬雷福相互配合，一人觀察缺口變化，一人緊握扳手調整桿件螺絲，直到對講機中傳來室內聯絡員“3號道岔轉換試驗良好”的回復，他才長舒了一口氣。
“工長，5號轉轍機摩擦電流調不上去。”對講機里傳來藏族職工桶美急促的呼喊聲。陳生鵬背起工具箱，快速趕往5號轉轍機處。詢問操作流程后，他趴在轉轍機旁，低頭觀察摩擦帶的運行狀態，并一邊用扳手敲打摩擦連接器的彈簧，一邊緊固調整螺絲。幾分鐘后，摩擦電流恢復正常。
19時30分，“天窗”作業結束。回去的路上，陳生鵬和妻子視頻連線，很快引來同事們的羨慕調侃：“工長又要秀恩愛了，太羨慕了！”。
2024年春天，機緣巧合下，陳生鵬和一位藏族姑娘相識相戀，同年10月，他們攜手步入婚姻的殿堂。結婚以后，一有閑暇，他便和遠在拉薩林周縣的妻子視頻。隔著屏幕，大家都能感受到他對妻子那份濃濃的愛。
“不給自己找借口，不給設備留隱患。”這是陳生鵬給自己定下的標準。行走高原的每一天，他認真鉆研業務，仔細檢查設備。如今，管內各站每個設備在什么位置、有什么毛病及如何配線，他都了如指掌，也因此成為身邊同事的學習標桿。
扎根于風雪肆虐的高原，發揚青藏鐵路精神，陳生鵬用青春的汗水，日夜守護著高原天路的安全暢通。
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